R.U : RÉVÉLATION DE L’AMPLEUR DES PERTURBATIONS EN MER ROUGE
- Plus de la moitié (55 %) des exportateurs britanniques déclarent avoir été affectés par les perturbations du transport maritime en mer Rouge.
- Plus de la moitié (53 %) des fabricants et des entreprises de services aux consommateurs (tels que les détaillants) déclarent également avoir été touchés.
- Les principales conséquences citées par les entreprises sont l’augmentation des coûts et les retards.
Une nouvelle étude menée par la BCC’s Insights Unit a révélé l’ampleur de l’impact des perturbations du transport maritime en mer Rouge sur les entreprises britanniques.
Près des deux cinquièmes (37 %) des plus de 1 000 entreprises interrogées dans le cadre de l’étude ont déclaré avoir été touchées, les exportateurs, les fabricants et les entreprises B2C (qui comprennent les détaillants et les grossistes) étant beaucoup plus susceptibles de faire état d’un impact. Parmi les problèmes cités par les entreprises figurent l’augmentation des coûts, certaines faisant état d’une hausse de 300 % pour la location de conteneurs, et les retards logistiques, qui allongent les délais de livraison de trois à quatre semaines. Les entreprises ont également déclaré que cette situation entraînait des répercussions telles que des difficultés de trésorerie et des pénuries de composants sur les chaînes de production.
William Bain, responsable de la politique commerciale à la BCC, a déclaré : “Cette étude nous donne un aperçu immédiat de l’impact des perturbations en Mer Rouge sur les entreprises britanniques. Le secteur du fret maritime a disposé d’une capacité de réserve pour faire face aux difficultés, ce qui nous a permis de gagner du temps. Les données récentes de l’ONS indiquent également que l’impact n’a pas encore été répercuté sur l’économie britannique, l’inflation étant restée stable en janvier. Mais nos recherches suggèrent que plus la situation actuelle perdure, plus il est probable que les pressions sur les coûts commenceront à s’intensifier. Certains secteurs de l’économie sont évidemment plus exposés que d’autres. Mais avec l’introduction récente des nouveaux contrôles et procédures douaniers du gouvernement pour les importations, qui ajoutent aux coûts et aux retards, c’est une période difficile pour les entreprises. L’économie britannique a enregistré une baisse de ses exportations totales de marchandises pour 2023 et, compte tenu de la faiblesse de la demande mondiale, il est nécessaire que le gouvernement envisage d’apporter un soutien dans le budget de mars. Nous demandons la création d’un Conseil des exportations pour affiner la stratégie commerciale du Royaume-Uni et un examen de l’efficacité du financement gouvernemental pour le soutien à l’exportation. Le commerce extérieur est essentiel à la croissance de notre économie. Nous devons faire tout ce qui est en notre pouvoir pour aider les entreprises à traverser cette période difficile, puis nous concentrer sur l’expansion des exportations à l’avenir.”
Plus d’infos sur www.britishchambers.org.uk